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1221-05

動力電池尾部企業壓力激增 中國汽車動力電池產業聯盟最新發布的統計數據顯示，1-3月，我國動力電池產量累計達32.8GWh，同比增長296.5%；累計銷量達23.9GWh，同比增長201.0%；裝車量累計達23.2GWh，同比上升308.7%。查看詳情
1121-05

特斯拉們帶來警示：智能電動汽車離安全上路還有6道坎兒 近日，特斯拉事件持續發酵，又將智能電動汽車的安全問題頂上熱搜查看詳情
1121-05

自動駕駛產業鏈　補短板迫在眉睫 近段時間，智能網聯汽車產業迎來了一大波利好政策。查看詳情
1021-05

國網新源：服務電網調節和儲能需求 國網新源控股有限公司認真貫徹落實國家電網有限公司黨組決策部署，制定落實公司碳達峰、碳中和行動方案，加快抽水蓄能開發建設的實施意見查看詳情
1021-05

新能源汽車電池三問：安全？標準化？污染隱患？ 新能源汽車是否安全？動力電池能否實現通用？廢棄電池將流向何方？這三問不僅是當下消費者最為關心的問題，也是橫亙在新能源汽車產業發展之路上的三大難題查看詳情
0821-05

電動汽車快充市場“打響”爭奪戰 2020年以來，國內外主力電動乘用車續航普遍突破600公里，消費者續航焦慮逐步化解，但隨之而來的是，需求側對充電便捷性的考量，能否像傳統車加油一樣實現快速充電，成為用戶端關注的新“痛點”。查看詳情
0821-05

新能源車“挖潛”龐大內需市場 中國龐大的農村內需市場再次成為新能源汽車挖潛的主渠道查看詳情
0721-05

動力電池快充“加速度” 2020年以來，國內外主力電動乘用車續航普遍突破600公里，消費者續航焦慮逐步化解，但隨之而來的是，需求側對充電便捷性的考量，能否像傳統車加油一樣實現快速充電，成為用戶端關注的新“痛點”。查看詳情
0721-05

新能源汽車產業未來將如何發展？孫逢春院士來回答 本文來自新華網近日對中國工程院院士、北京理工大學教授孫逢春院士的專訪。查看詳情
0621-05

新能源汽車如何實現加油般的充電體驗？ 集微網消息，百年汽車工業的變革正踩下油門，汽車在加速電動化轉型過程中，提升消費者的使用體驗是關鍵。查看詳情
0621-05

北京冬奧會將實現100%清潔能源供電 隨著冬奧倒計時的“滴答”聲響，第24屆冬季奧林匹克運動會各項“涉奧”工程在緊鑼密鼓地高效推進。查看詳情
2921-04

事故頻發，新能源汽車還能不能安心開？ 從上海的“車頂維權”到廣州等地的事故后燃燒，近期頻頻出現的剎車失靈、自燃等案例，將新能源汽車推向了風口浪尖查看詳情
2921-04

安樁受限、有樁無位、收費不一，小區充電難題這樣解 環保、不限號，購車還有補貼，新能源電動汽車如今越發受到市民青睞。但是買了電動汽車，能不能用得舒心？這其中，充電是最大的問題之一。查看詳情
2821-04

現在的電動汽車可堪“安全”二字嗎？ 純電動汽車已經成為我國新能源汽車發展的主流。新能源汽車的安全性是消費者最為關心的問題之一，也是新能源汽車整個產業鏈的安身立命之本。查看詳情
2821-04

零碳、零能耗、不占地，真有這樣的變電站嗎？ 日前，國網江蘇省電力有限公司一季度基建完成情況出爐。1~3月，該公司先后投運蘇州香山、無錫祝塘、鎮江濱河、南京桂山4個綜合能源示范站。這是江蘇首批綜合能源示范站項目。查看詳情
2721-04

充電樁智慧道閘設備在浙江舟山投運 4月20日，浙江省舟山市首批36套公共充電樁智慧道閘車位智能管理設備投運。該設備在升降道閘桿的基礎上加裝車輛識別系統、語音提示系統等查看詳情
2721-04

我國建成加氫站128座 4月21日，從中國氫能聯盟舉辦的“十四五”氫能產業發展論壇上獲悉：截至2020年年底，全球加氫站約為544座，我國建成加氫站128座，氫燃料電池汽車累計保有量達7000多輛。查看詳情
2621-04

儲能電站爆炸原因及應對措施 就當它是個大號充電寶，商用兆瓦級別，家用的容量小點。為方便安裝運輸，通常以標準集裝箱規格制作外包箱體。查看詳情
2621-04

研究人員研發出無金屬的水基電池可有效降低電池易燃性 電池在現代生活中發揮著重要的作用，可為筆記本電腦、電話、機器人吸塵器、助聽器、起搏器，甚至是電動汽車等供電查看詳情
2521-04

北京降低工商業電價預計今年可減輕企業用電負擔約17億元 4月22日，北京日報客戶端記者從市發改委獲悉，自今年1月1日起，北京市大工業、一般工商業電價每度電分別降低4.24分和1.74分，預計年度減輕企業用電負擔約17億元。查看詳情