- [行業新聞]新能源汽車直流充電樁和交流充電樁的區別2020年11月19日 13:18
- 電動汽車的充電問題是阻礙電動汽車“飛入尋常百姓家”的重要因素，充電樁便成為發展新能源交通的必備配套設施。
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- [行業新聞]儲能系統或將成電力網絡真正的數字資產2020年11月18日 09:29
- 據外媒CNET報道，豐田公司周四宣布計劃在南加州建設7座新的加氫站。這家日本汽車制造商正與專注于氫燃料基礎設施的公司Iwatani合作，在該地區擴大零售加氫站。
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- [行業新聞]每天增加6300kg，豐田將在加州新建7座加氫站2020年11月18日 09:25
- 據外媒CNET報道，豐田公司周四宣布計劃在南加州建設7座新的加氫站。這家日本汽車制造商正與專注于氫燃料基礎設施的公司Iwatani合作，在該地區擴大零售加氫站。
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- [行業新聞]原來儲能電池管理系統的也是有解決辦法進行提高的?2020年11月17日 16:24
- 我們很慶幸生活在科技發達的時代,可以享受高科技帶來的驚喜。
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- [技術問答]在沒有真有效值萬用表的情況下，如何測量一個畸變波形的真有效值？2020年11月16日 13:01
- 眾所周知，隨著電氣化時代的到來，電網中接入了越來越多的用電設備。這些電氣設備并不是全部都是線性阻性的，有很多是非線性負載，比如
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- [行業新聞]工業互聯網找準方向擁抱“烏卡時代”2020年11月16日 12:05
- 新華社青島9月28日電（記者張旭東 張武岳）這是一個怎樣的時代？海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏在日前青島舉行的2020世界工業互聯網產業大會上，選擇了“VUCA（烏卡）”這個管理學上的表述來描述當前時代。
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- [行業新聞]《“5G+工業互聯網”水泥行業白皮書》出爐2020年11月16日 12:01
- 由中國電信聯合中國水泥協會、中國信息通信研究院、建筑材料工業信息中心共同舉辦的2020“5G+工業互聯網”水泥行業數字化轉型論壇日前在廣西南寧舉行
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- [行業新聞]依賴大沖擊大，中國制造業走向何方？2020年11月13日 09:30
- 不可否認，疫情的確放大了制造業的作用，但往往最可怕的也恰恰是遇到困難就走回頭路。從長遠看，未來中國經濟發展必然將沿著兩大縱橫坐標延展。
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- [行業新聞]國家智能傳感器創新中心，帶動中國智能傳感產業“換道超車”2020年11月13日 09:23
- 開車時，車載語音導航、新風系統的人機交互、座椅加熱，倒車時，視覺呈像、盲點探測、輔助停車
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- [技術問答]如何測量直流脈動PWM波形的直流電流有效值？2020年11月12日 16:21
- 通常情況下，對于直流電流的測量可以用分流器霍爾電流傳感器等實現。但是對于電流波形是脈寬調制波形的
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- [技術問答]一種適合電網改造以及物聯網應用的開口懸掛式小電流傳感器2020年11月12日 16:09
- 隨著社會的進步，物聯網方興未艾，在電力行業則需要把眾多的用電設備需要被監控起來，比如分合閘的儲能線圈的電流測量，電梯驅動電流的監測，以及各種信號級小電流的檢測等。
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- [行業新聞]目標總額均超千億2020年11月12日 09:13
- 近段時間，有關部門頻頻強調加快發展新動能，形成新經濟增長點。與此同時，多地密集簽約總規模均為千億級的新經濟重大項目。
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- [行業新聞]中國高端新能源汽車市場震蕩 特斯拉新車價格頻降2020年11月12日 09:08
- 9月底剛喜提Model 3新車的車主們，在剛過去的假期過得有點郁悶——就在他們提車后的幾天，10月1日特斯拉又一次宣布“官降”，新車售價直接又便宜了兩三萬元。
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- [行業新聞]光儲充一體！科士達把儲能+新能源的想象力放到了最大2020年11月11日 10:11
- 8月27日，國家發改委、國家能源局聯合發布公告，征求對《國家發改委 國家能源局關于開展"風光水火儲一體化""源網荷儲一體化"的指導意見》（以下簡稱"指導意見"），該文件明確提出"兩個一體化"的范疇與內涵，強調統籌協調各類能源開發，提高清潔能源利用效率，適度配置儲能設施，充分發揮負荷側調節能力。
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- [行業新聞]新能源汽車地方保護是自毀長城2020年11月11日 10:06
- 在特斯拉已經以極高性價比打到家門口的時候，仍然以地方土標準干擾國家既定新能源汽車產業發展路線，無疑是自亂陣腳、自毀長城
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- [技術問答]有沒有測量較低頻率5HZ的真有效值電壓變送器？2020年11月10日 16:54
- 首先要測量交直流各種雜波信號，意味著前端的采集部分需要采用交直流通用的原理
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- [行業新聞]新材料讓鋰離子電池9分鐘充電80%2020年11月05日 15:57
- 記者10月14日獲悉，中國科學技術大學季恒星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構合作
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- [行業新聞]動力電池回收須完善溯源管理2020年11月05日 15:54
- 據媒體報道，“5-8年”被認為是新能源車動力電池的普遍壽命。
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- [行業新聞]解決儲能發展“堵點”有望疏解2020年11月04日 10:09
- 2020年8月，國家能源局印發《關于開展“風光水火儲一體化”“源網荷儲一體化”的指導意見（征求意見稿）》。
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- [行業新聞]退役動力電池往哪去？2019年特斯拉電池回收業務收入已達1.64億美元2020年11月04日 10:06
- 特斯拉是一家善于給別人制造壓力的企業，不僅車造得好、賣得好，善后問題處理得也很到位。
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電壓傳感器的發展前景
- 電壓傳感器是一種將被測電量參數轉換成直流電流、直流電壓并隔離輸出模擬信號或數字信號的裝置。電壓傳感器用于測量電網中波形畸變較嚴重的電壓或電流信號，也可以測量方波，三角波等非正弦波形。
